연방 교통 기관, 보스턴 시스템 개선 명령

연방 교통 기관, 보스턴 시스템 개선 명령

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파워볼사이트 보스턴 (AP) — 연방 교통 관리들은 수요일 보스턴 지역의 문제가 있는 대중 교통 기관에 시스템의 “전체적인 안전 프로그램 및 안전 문화”와 관련된 “오랜 문제”를 해결하기 위해 일련의 명령을 발표했습니다.

파워볼사이트 추천 연방 교통국(Federal Transit Administration)의 4가지 “특별 지침”은 매사추세츠 만 교통국(Massachusetts Bay Transportation Authority)이 운영 제어

파워볼 추천 센터에 더 나은 인력을 배치할 것을 요구합니다. 트랙 유지 관리를 개선합니다. 유지 보수 시설 및 철도

야드에서 의도하지 않고 통제되지 않는 열차 움직임을 처리합니다. 모든 직원 교육 인증이 최신 상태인지 확인합니다.

FTA는 최근 부상이나 사망으로 이어진 몇 건의 사고 이후 MBTA에 대한 검토를 4월에 시작했습니다.

연방 교통 기관, 보스턴

FTA는 다른 지침을 시행하기 위해 MBTA의 철도 운송 운영에 대한 안전 감독을 담당하는 주 공공 유틸리티국에 다섯 번째 지침을 발표했습니다.

현지에서 T로 알려진 MBTA는 이미 명령을 이행하기 위한 계획을 개발 중입니다.

T는 성명에서 “MBTA는 FTA가 요구하는 조치를 검토하면서 이러한 문제를 해결하기 위해 즉각적이고 장기적인 완화 조치를

개발하고 있다”고 말했다. “MBTA는 앞으로 몇 주, 몇 주 안에 FTA와 계획을 공유할 것입니다.”

T는 “안전과 신뢰성의 운송 업계 리더”가 되기 위해 지난 5년 동안 인프라 및 차량 투자에 80억 달러를 투자했다고 말했습니다.

지난 6월 1일 4명의 직원을 병원으로 이송한 2대의 Green Line 열차와 관련된 충돌을 포함하여 지난 1년 동안 시스템에 몇 가지 안전 문제가 있었습니다.

지난 4월 39세 남성이 고장난 지하철 문에 팔이 끼여 승강장을 따라 끌려가 사망했다. 9월에는 역의 에스컬레이터가

오작동해 9명이 다쳤고, 지난해 7월 그린라인 열차가 다른 트롤리를 추돌해 20여 명이 병원을 찾았다.

FTA에 따르면 시스템 전반에 걸쳐 열차 이동을 조정하는 디스패처와 다른 사람들을 수용하는 T의 운영 센터에는 인력이 부족하고 해당 직원은 적절하게 교육을 받지 못했다고 FTA가 밝혔습니다.

인력 부족으로 디스패처는 최대 20시간의 교대 근무를 하고 4시간만 쉬어야 했습니다.more news

FTA는 “MBTA는 (운영통제센터) 직원이 인증 없이 피로한 상태에서 한 번에 여러 역할을 수행하도록 요구하는 관리 프로세스를 만들었다”고 말했다.

유지보수 문제의 예로 FTA의 검토에 따르면 Orange Line 선로의 일부는 과도한 마모 및 결함으로 인해 2019년부터

속도 제한을 받고 있는 것으로 나타났습니다. T는 선로를 수리하라는 명령을 받았습니다.

FTA는 또한 2021년 1월 1일 이후 MBTA가 검토 중 5월에 발생한 2건을 포함하여 유지 보수 관련 이동 중에 5건의 폭주 열차를 보고했음을 발견했습니다.

명령서는 “제동장치나 추진장치가 불충분한 열차를 포함해 장애열차를 제대로 고정하지 않고, 야드와 정비시설에 장애열차를 제대로 고정하지 않는 것은 심각한 안전 위험”이라고 말했다.

T는 이번 주부터 운영 센터를 포함한 모든 철도 운송 직원이 인증을 받을 것이라고 말했다.

FTA는 승객들이 대중 교통을 피해야 한다는 의미로 명령을 받아서는 안 된다고 경고했습니다.