캘리포니아 상원의

캘리포니아 상원의 민주당원은 정제소 오염 법안을 만들거나 깰 수 있습니다

로스앤젤레스와 베이 에어리어의 공기 규제 기관이 지지하는 법안은 과도한 오염을 배출하는 석유 및 가스 정제소에 대한 벌금을 인상하고,

파워볼사이트 현재의 처벌이 문제를 막지 못한다는 것을 나타내는 수년간의 데이터 후.

파워볼사이트 추천 그러나 법안 AB 1897은 논란의 여지가 있습니다. 지난 달 캘리포니아 하원에서 간신히 통과되었으며

의원 중 일부는 기권 또는 반대표를 던졌습니다.

파워볼 추천 서부주석유협회(Western States Petroleum Association)와 기타 비즈니스 그룹은 의회 의원들에게 이를 격추할 것을 촉구하는 경고 메시지를 의회에 보냈다.

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규제 당국은 수년간 공해 위반이 증가하고 있는 가운데 이 법안이 필요하다고 말합니다. 그리고 오염된 정유소

근처에 사는 주민들은 그것만으로는 충분하지 않다고 말합니다.

Chevron, Valero 및 Phillips 66이 소유한 대규모 정유소가 있는 Bay Area에서는 2021년에 모든 위반 통지가 급증했습니다.

정유소의 오염이 연방 표준을 초과할 때 발행되는 “Title V” 위반은 2018년 이후 전반적으로 증가하고 있습니다.

정유소는 2004년 이후로 더 많은 지구 온난화 가스를 대기로 배출했습니다.

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Chevron은 2017년부터 2020년까지 “플레어링”에 의해 방출되는 가스의 양이 크게 증가함을 보여줍니다.

캘리포니아의 석유 및 가스 정제소는 주로 베이 지역, 멀리 남쪽에 있는 샌 호아킨 밸리 및 로스앤젤레스에 집중되어 있습니다.

주에서 가장 큰 온실 가스 배출원 중 하나입니다. 시설은 인간의 건강에 유독한 수십 가지 공기 오염 물질을 방출합니다.

Bay Area Air Quality Management District의 입법 이사인 Alan Abbs에 따르면 상대적으로 적은 벌금이 “일부 정제소의 비즈니스 비용이 되었습니다.”

거의 20년 동안 정유 공장에 10,000달러의 벌금이 부과되었습니다. Abbs는 “우리는 그들이 적어도 더 심각하게 받아들일 수 있는 패널티 구조를 마련하려고 노력하고 있습니다.”라고 덧붙였습니다.

많은 주민들이 “어떤 과태료도 커뮤니티에 보상할 수 없다고 말하는 것이 옳습니다.”

이 법안은 초기 벌금을 $30,000로 늘리고 향후 12개월 동안 후속 위반에 대해 잠재적인 벌금을 최대 $100,000까지 인상할 예정입니다. 동반자 청구서,

AB 2910은 또한 죽은 동물을 다양한 제품으로 재활용하고 역겨운 냄새로 거주자의 공기를 더럽히는 렌더링 공장과 같은

소규모 오염원에 대한 특정 처벌을 강화할 것입니다.

두 법안 모두 이달 상원 환경품질위원회와 법사위원회에 상정될 예정이다. 두 위원회 모두 환경 정의 옹호자들로부터

높은 점수를 받은 많은 의원들을 포함하고 있지만 일부 민주당원을 포함하여 이 법안을 반대할 수 있는 몇몇 의원들도 있습니다.

이 법안은 환경 품질 위원회를 통과할 가능성이 높지만 부의장은

Patricia Bates(R-Orange County)는 화석 연료의 확고한 옹호자이며 Fresno 근처에 저장 시설이 있는 Oregon 가스 유틸리티에 개인 투자를 하고 있습니다. 법사위에서는more news

이전에 석유 및 가스 규제에 대해 반대했거나 울타리에 있던 4명의 회원이 있습니다.

그 중 한 명이 민주당 상원의원인 Bob Hertzberg(San Fernando Valley)로, 다른 위원회에서 기권한 덕분에 작년에 주택과 유정 사이에 완충 지대를 만들었던 법안이 통과될 수 있었습니다. Hertzberg는 작년에 Gov.

Newsom은 새로운 규정을 입법화하는 것에 대해 행정 조치를 취합니다. 대변인은 출판 시간까지 논평 요청을 회신하지 않았습니다.